por Jesús Fráiz
EL PRIMER MERCADO DEL EIXAMPLE La construcción del Mercado de San Antonio, entre 1872 y 1882, fue una respuesta a la necesidad de los habitantes de la zona cercana al antiguo Baluarte de San Antonio de contar con un mercado
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El origen de la Fuente de Hércules se sitúa en el final del siglo XVIII y principios del siglo XIX, cuando el ayuntamiento la mando construir con motivo de los trabajos realizados para subsanar el déficit que tenía la ciudad
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La Fuente de la Aurora, originalmente compuesta por esculturas clásicas de inspiración mitológica, fue un encargo del ayuntamiento para situarla en los antiguos Jardinets de Gràcia, hoy conocidos como Jardines de Salvador Espriu. 1929 UNA FUENTE ENTRE EL PASEO DE
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El Monumento a la Paz se construyó en 1876 en el centro de la explanada que existía al final de la Rambla de Santa Mónica, una de las antiguas ramblas que formaban la Rambla actual. El monumento se erigió frente
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La defenestrada de Antonio López, que vino a sustituir a la antigua plaza de San Sebastián con motivo de la reforma de la ciudad antigua y la abertura de la Vía Layetana fue inaugurada a principios del Siglo XX, con
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En el proyecto de Cerdá, la plaza de Urquinaona no estaba prevista. La idea original era que el espacio ocupado por la plaza fuera un simple cruce de calles, sin ninguna construcción central. Sin embargo, tras el derribo de las
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Cuando en 1626 se estableció el convento de los padres Carmelitas a las afueras de la villa de Gracia, pocos podían pesar que cuatrocientos años después aquella zona se iba a convertir en una de las zonas importantes de aquella
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La ubicación de las dos estaciones principales de la ciudad, la Estación de Francia MZA, en el puerto y la Estación del Norte cerca del Arco del Triunfo se hacía pesado y monótono para el traslado rápido al traslado al
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La actual plaza de las Glorias, estaba destinada a ser según el plan Cerdá, la principal plaza de Barcelona y futuro centro de la ciudad, sin embargo autoridades municipales y ciudadanos han acabado convirtiéndola en un cruce de caminos, muy
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Hoy me gustaría dar a conocer el recinto de Iberiona, el primer nombre que tuvo el actual Pueblo Español de Montjuïc. Intentare en lo posible dar un reflejo de un lugar que siempre me ha fascinado, pero que a la
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Los Jardines del Turo Park se remontan al año 1912, cuando la familia Bertrand Girona compuesta por el matrimonio Josep Bertrand i Salsas y Manuela Girona i Clavé, decidieron montar un Parque de Atracciones en unos terrenos que poseían en la
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El antiguo edificio de la Junta de Obras del Puerto, si el tiempo no lo impide y las previsiones se cumplen, se convertirá después de unas obras que duraran 21 meses y costaran 11 millones de euros en un edificio de
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El Monumento a Colón situado en la primitiva Plaza de la Junta Revolucionaria y posteriormente Puerta de la Paz que venía a sustituir al antiguo monumento a la Paz construido con motivo de la Exposición Universal de 1888. La idea
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UNA CALLE QUE YA NO EXISTE La Riera de San Juan fue una calle desaparecida con motivo de la urbanización de la Vía Layetana. Tenía su inicio en la calle de los Arcos de Juncales y finalizaba en la calle
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Con la llegada de los años 60 la plaza recibió un nuevo impulso y, aunque seguía la misma monotonía en sus edificios, la plaza había aumentado de una manera considerable los movimientos de vehículos y de personas, esto provoco la
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El dos de enero de 1887, La Vanguardia, haciéndose eco del interés provocado por las obras de urbanización de la futura plaza realizó un estudio con 12 artículos, publicados por uno de sus redactores especializado en el proyecto. Comienza entonces
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La Plaza de Cataluña, actual centro neurálgico de la ciudad no existiría si se hubiera seguido al pie de la letra el plan trazado por Ildefonso Cerdá, ya que en estos momentos, solo existirían las manzanas 39 y 40, diseñadas
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Al igual que en el incipiente Paseo de Gracia, las grandes fortunas, construían sus edificios o palacetes, en el perímetro de las manzanas 39 y 40, se produjo, un efecto llamada de las grandes fortunas para poder situar en el
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A lo largo del siglo XVIII y la primera parte del XIX, el crecimiento demográfico de Barcelona se disparó. Los vecinos estaban oprimidos por seis kilómetros de muralla que rodeaban el interior de la ciudad, lo que la vida dentro
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