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La Barcelona de antes

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por Jesús Fráiz

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Tag: SAGNIER

EL CAFÉ COLÓN – HOTEL COLÓN

CAFÉ COLON BARCELONA
20/08/202309/05/2024
Jesús Fráiz
bares, restaurantes, cafeterías, comercios, modernismo, negocios

Artur Vilaseca tenía que buscar un nuevo emplazamiento para su negocio cuando la urbanización de la Plaza de Cataluña le obligó a clausurar el “Café del siglo XIX”. Su mirada se fijó en un local vacante en la futura intersección

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RAMBLA DE SAN JOSÉ O DE LAS FLORES

Rambla de las Flores, Barcelona. Su historia
11/08/202327/08/2023
Jesús Fráiz
calles, plazas, ramblas, vias publicas

El primitivo nombre de este trozo de la Rambla fue de San José llamado así por el antiguo convento de Carmelitas Descalzos de San José, construido en el año 1560. El nombre de «Rambla de las Flores» fue debido a

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CASA JUNCADELLA

CASA JUNCADELLA
09/08/202327/08/2023
Jesús Fráiz
hoteles, modernismo, residencias privadas

La casa Emilio Juncadella, estuvo situada en Rambla Cataluña 26, actual N.H Collection Barcelona Gran Hotel Calderón. LA FAMILIA JUNCADELLA Era propiedad de Emilio Juncadella i Oliva, hijo de Jerónimo Juncadella Casanovas, destacado industrial algodonero especializado en hilados y tejidos

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REAL CLUB MARÍTIMO DE BARCELONA

09/08/202327/08/2023
Jesús Fráiz
deporte, edificios publicos, puerto

El Real Club Marítimo de Barcelona, es uno de los clubes deportivos más antiguos de España. Fue fundado en 1902, como Real Club de Barcelona, por la fusión entre el Club de Regatas Barcelona (fundado en 1881 por José Enrique

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CONVENTO DE SANTA MARÍA DE JUNQUERAS

convento de Junqueras
02/08/202327/08/2023
Jesús Fráiz
conventos, templos

  Una parte de la actual Parroquia de la Concepción, que hoy contemplamos en la calle Aragón, perteneció en su día a la parte del Monasterio de Santa María de Junqueras, desmontado en 1879, con motivo de la urbanización de

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LA TERCERA ADUANA

tercera aduana de Barcelona
05/07/202327/08/2023
Jesús Fráiz
edificios publicos, puerto

La reurbanización del antiguo puerto de Barcelona a principios del siglo XX, provoco la edificación de una nueva Aduana que sustituyera a la de la Plaza Palacio, entonces construida en el centro neurálgico de lo que en aquellos momentos iba

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